¿Por qué se rompieron los pernos de las ruedas o los pernos de las ruedas?

Los pernos de las ruedas del automóvil, conectados a la rueda, soportan el peso de todo el automóvil y también protegen nuestra vida. Cuando el automóvil circula a alta velocidad, si el perno de la rueda se rompe, el cubo de la rueda saldrá volando, el automóvil está control, que amenazará seriamente la vida del conductor. Por lo tanto, la fuerza del perno de la rueda del automóvil es muy importante.

Juicio de la resistencia de los pernos de las ruedas de los automóviles generalmente de acuerdo con los estándares internacionales, divididos en grado 8.8, 10.9 y 12.9. Los pernos de grado 8.8 generalmente están hechos de acero n.° 45, que no es seguro debido a la baja dureza y el agrietamiento frágil. Por lo tanto, solo fabricamos pernos de grado 10,9 y pernos de grado 12,9.

¿Cómo juzgar si los pernos de rueda se ajustan al grado 10.9 y al grado 12.9? 

No solo debemos probar la dureza del perno, sino también la tensión, la torsión, la carga garantizada y otros valores de prueba. Los diferentes hilos tienen diferentes estándares de prueba. De acuerdo con los siguientes estándares de prueba internacionales, cada valor debe cumplir con el estándar, por lo que podemos juzgar si el producto cumple con el grado 10.9 y 12.9. Si algún artículo no cumple con el estándar, se considerará no calificado.

¿Cómo evitar que se rompan los pernos de seguridad? ¿Cómo controla nuestra fábrica la calidad del proceso de los pernos de rueda?

1、Control de dureza: haremos diferentes durezas según la solicitud de grado, también  elija diferentes materiales de acuerdo con la solicitud de dureza, no use materiales inferiores cuando desee pernos de alta dureza.

2. Debemos deshacernos del estrés antes del recubrimiento y cancelar el hidrógeno después del recubrimiento. Durante el proceso de galvanoplastia del perno, debido a la disociación de las moléculas de agua, se producirá una parte de los iones de hidrógeno, por lo que el cátodo precipita el metal y el hidrógeno al mismo tiempo en el proceso de galvanoplastia. Precipita hidrógeno es fácil de conducir el cerrojo  fragilización por hidrógeno, traerá el peligro oculto es la fractura del perno, que es un problema de seguridad muy grave. 

Cada perno de rueda o espárrago de rueda de HONISHEN ha sido tratado especialmente, no solo asegura la dureza sino que también mantiene la flexibilidad del grado correspondiente: 

1. Deshágase del estrés antes del enchapado: haremos un tratamiento de temple después de que el perno haya sido tratado con calor, incluso algún producto de alto requerimiento, necesita un tratamiento extremadamente frío, la temperatura es <100℃- ﹣300℃, el tiempo de conservación del calor es de 24-36 horas. A través de la conversión de calor extremo y frío extremo, reduzca el peligro oculto de penetración de hidrógeno del perno. 

2. Cancele el hidrógeno después del enchapado: la eliminación del hidrógeno se realiza calentando y horneando dentro de 1 a 2 horas después del enchapado. la temperatura es de 150℃-300℃ y el tiempo de aislamiento es de 3-24 horas. Elegiremos diferentes tiempos de aislamiento.  según el tamaño del producto en sí.

Por lo tanto, no se preocupe por tal fractura si elige pernos de rueda o pernos de rueda HONISHEN.