Многие новые колесные гайки ржавеют вскоре после использования.
Есть две причины:
Когда колесная гайка покрыта, электрический ток во внутреннем отверстии очень слабый, поэтому толщина покрытия внутреннего отверстия намного тоньше, чем снаружи, поэтому сопротивление ржавчине внутреннего отверстия очень слабое. Когда оно открыто Концевая гайка, из-за дождя, мойки автомобиля, во внутреннем отверстии будет вода, поэтому внутреннее отверстие легко заржавеет.
А для колесной гайки с закрытым концом во внутреннем отверстии не будет воды, поэтому оно лучше устойчиво к ржавчине.
Когда вы выбираете колесную гайку с открытым концом, можно добавить заглушку, чтобы предотвратить попадание воды во внутреннее отверстие.
Мы серьезно обещаем, что толщина покрытия наших хромированных гаек и болтов с проушинами марки HONISHEN составляет более 30 мм.μм, они выдерживают 72-часовое испытание в солевом тумане. Мы можем пройти испытание солью и брызгами максимум на 300 часов.
Дополнительные сведения о тестировании см. в файле“Как быстро проверить качество гальваники”
3、Материал слишком мягкий. Накидную гайку можно легко сформировать, если вы выберете материал с низкой твердостью и в то же время разделите низкую стоимость производства, поэтому некоторые мелкие производители хотели бы изготавливать продукцию с низкой твердостью, но наши накидные гайки и болты марки HONISHEN все сделано из высококачественной легированной стали и гарантирует интенсивность продукции.