多くの車のホイールのネジ穴は小さな穴で、ハブの穴に挿入できるのは小径のスリーブのみで、ロードとアンロードのために使用されます。
ほとんどのお客様は、小さな穴のハブに合わせてチューナー ナットとスプライン ナットを選択します。
チューナーナットはオープンエンドで錆びやすいため、スプラインナットを好む人が増えています。
2、ビッグ スプライン ラグ ナット
スレッドが 12x1.50、12x1.25、1/2 の場合”-20 または 7/16”-20、すべて安全です。
ただし、糸が14x1.50、14x2.0の場合 また 9/16”-18、慎重に選ぶ。
小スプラインラグナット
パターン溝の直径はわずか15.5mm。
ネジがM12x1.50、M12x1.25、7/16"-20、1/2"-20の場合、パターン溝の肉厚は1.75mmで安全です。
ねじが M14X1.50、M14X1.25、M14X2.0 の場合、パターン溝の壁の厚さはわずか 0.75 mm であり、薄すぎて安全ではなく、簡単にねじれる可能性があります。
ビッグ スプライン ラグ ナット
パターン溝の直径は16.4mmです。
ネジがM14x1.50、M14x1.25、M14x2.0の場合、パターン溝の肉厚は1.2mmあるので安心です。
14x1.50、14x1.25、14x2.0、9/16"-18 が必要な場合は、ビッグ スプライン ラグ ナットをお勧めします。
もちろん、どうしても小さいスプラインのラグナットを作るなら 14x1.50、14x1.25、14x2.0 のスレッドに、それを行うこともできますが、熱処理する必要があり、空気圧または電気レンチのロードとアンロードで使用してはなりません.それでも、それほど強くはありません大きなスプライン ラグ ナット。慎重に選択してください。