Avez-vous déjà vécu cette expérience ? Le capuchon de gland des écrous de roue 2 pièces tombe facilement, puis l'écrou de roue rouille rapidement, ce qui le rend laid et dangereux.
La plupart des usines ne produisent que des ébauches avec le dessus plat. (voir photo 1)
Si les bouchons se soudent directement dessus, ces deux parties sont plates VS plates, elles peuvent’t combiner complètement les uns avec les autres, il est donc facile de tomber.
Mais les écrous de roue HONISHEN 2pcs ont un renflement sur le dessus. (voir photo 2) Lors du soudage, dix mille ampères de courant à haute température feront rapidement fondre le renflement, le transformant en fer fondu, qui enveloppe et mélange le capuchon, et se combine fermement.
Le courant de la machine à souder traditionnelle n'est que de 7 à 8 000 ampères, la température est basse et le point de soudure peut’t fondre complètement en fer fondu. De plus, le courant est constant, parfois grand et parfois petit, de sorte que la solidité du soudage est également instable.
HONISHEN utilise une machine de soudage automatique à fréquence intermédiaire, le courant de soudage peut atteindre 10 à 15 000 ampères. Cela permet au renflement et au fond du capuchon de fondre instantanément pendant le soudage, de sorte qu'ils peuvent se combiner les uns avec les autres. Le courant est stable et le point de fusion est uniforme. Chaque produit peut être soudé très serré.
La soudure traditionnelle place les pièces manuellement. Mais l'angle de placement est facile à dévier, le capuchon et les parties inférieures sont souvent mal alignés et non verticaux, ce qui nuit à la fermeté de la soudure.
HONISHEN utilise un manipulateur entièrement automatique, avec angles et moules fixes, induction infrarouge et étalonnage. Il peut aligner les deux parties verticalement, ce qui assure non seulement la stabilité du produit, mais également sa beauté et sa cohérence.
Pendant le processus de soudage, la solidité doit être vérifiée fréquemment. Deux méthodes sont généralement utilisées :
a.Fixez le capuchon, serrez le workblank avec une pince, déchirez-le avec une certaine force et jugez s'il est qualifié en fonction de l'intensité d'utilisation. Cependant, le résultat sera très différent sous différentes forces, il’s incontrôlé, ce qui rend cette méthode non standard. Alors ça’s exceptionnellement pas adopté.
b.Placez l'écrou de roue sur le luminaire, insérez une tige de fer dans l'écrou, frappez la tige de fer pour la faire pénétrer dans le capuchon, mais la pièce de soudage peut’je ne tombe pas