De nombreux trous de vis de roue de voiture sont de petits trous, seul un manchon de petit diamètre peut être inséré dans le trou du moyeu, pour le chargement et le déchargement.
La plupart des clients choisiront des écrous de tuner et des écrous cannelés pour s'adapter au moyeu à petit trou.
Parce que les écrous de tuner sont à bout ouvert et faciles à rouiller, de plus en plus de gens préfèrent les écrous cannelés.
2、Gros écrou de roue cannelé
Si le fil est 12x1.50,12x1.25,1/2”-20 ou 7/16”-20, tout est sûr。
Mais, lorsque le fil est 14x1.50, 14x2.0 ou 9/16”-18, choisissez avec soin。
Petit écrou de roue cannelé
Le diamètre de la rainure du motif n'est que de 15,5 mm.
Si le filetage est M12x1,50,M12x1,25,7/16"-20,1/2"-20, l'épaisseur de la paroi de la rainure du motif est de 1,75 mm, il est sûr.
Si le filetage est M14X1.50, M14X1.25, M14X2.0, l'épaisseur de paroi de la rainure du motif n'est que de 0,75 mm, il est trop fin, ce n'est pas sûr et peut être facilement tordu.
Gros écrou de roue cannelé
Le diamètre de la rainure du motif est de 16,4 mm.
Si le filetage est M14x1,50, M14x1,25, M14x2,0, l'épaisseur de paroi de la rainure du motif est de 1,2 mm d'épaisseur, il est donc sûr.
Si vous voulez 14x1.50, 14x1.25,14x2.0, 9/16"-18, je recommande le gros écrou de roue cannelé.
Bien sûr, si vous insistez pour fabriquer un petit écrou de roue cannelé dans les filetages 14x1.50,14x1.25,14x2.0, nous pouvons également le faire, mais il doit être traité thermiquement, et il ne doit pas être utilisé avec le chargement et le déchargement d'une clé pneumatique ou électrique. Pourtant, il n'est pas aussi solide que gros écrous de roue cannelés. Choisissez donc avec soin.