Wenn die Reifenmutter nach jahrelanger Sonne und Regen an der Radnabe montiert ist, rostet sie leicht. Besonders im Winter wird die Straße mit Salz gestreut, Salzsäure beschleunigt Radmutterrost. Daher ist es sehr wichtig, eine Radmutter mit höherer Rostschutzleistung zu wählen.
Im Allgemeinen wird in einer speziellen Testkammer das Salzwasser mit Natriumchlorid und einem pH-Wert von 6,5 bis 7,2 kontinuierlich durch die Sprühvorrichtung gesprüht, und die Flüssigkeit mit Salz- und Säurekorrosion setzt sich an der Radmutter ab. Nach einer bestimmten Zeit wird der Korrosionszustand der Oberfläche beobachtet, um ihre Antikorrosionsleistung und Mutterqualität zu beurteilen.
Vergleich zweier Salzsprühnebeltests
Neutraler Salzsprühtest (NSS) | Kupfer-beschleunigter Acetat-Sprühtest (CASS) | ||
Test Umgebung | Labortemperatur | Zimmertemperatur | Zimmertemperatur |
Druckfasstemperatur | 47±1℃ | 63±1℃ | |
Prüfkammertemperatur | 35±2℃ | 50+1℃ | |
Sättigertemperatur | 40±1℃ | ||
Feuchtigkeit der Prüfkammer | >85% | ||
Testbedingung | Nakl | 50 g±5g/l | |
CuC12.2H20 | 0 | 0,26±0,02 g/l | |
PH Wert | 6,5 ~ 7,2 | 3.2±0,1 | |
Sprühvolumen/Niederschlagsrate des Salzsprühnebels | 1~2ml/80c㎡·h | ||
Luftdruck | 1.00±0,01 kgf/cm² | ||
Spritzdruck | 70~170kPa | ||
Testmethode | Probenplatzierung | Mager 15-30° | |
Exposition gegenüber dem Staat | Fortgesetzte Exposition | ||
Sprühmodus | Dauersprühen |
Die Korrosionsrate von CASS ist ungefähr 8-mal höher als die des NSS-Tests
Zum Beispiel:
CASS-Test 24 h bestehen, gleich NSS-Test 192 h bestehen.
CASS-Test 48 h bestehen, gleich NSS-Test 384 h bestehen.
Wir versprechen, dass unser Chrom den 72-stündigen neutralen Salzsprühtest besteht, und tatsächlich treten bei Schüttgütern erst nach 144 Stunden Rostflecken auf.
Wir versprechen, dass unser Chrom den 24-Stunden-CASS-Test bestehen kann, und tatsächlich werden Schüttgüter erst nach dem 48-Stunden-CASS-Test Rostflecken aufweisen.
Bulk-Qualität ist immer besser als das Versprechen, das ist unser HONISHEN-Standard.